JOINDRE L'UTILE À L'AGRÉABLE ! Tout commence il y a un an environ, la voiture est là, d’origine, rien de passionnant : la voiture de monsieur tout le monde.
La route semble bien longue et morose avec ce petit moteur de 1.5L couplée à une boite automatique développant la misérable puissance de 100 chevaux… pas de quoi se sentir « plaqué » dans les fauteuils.
Dans le même élan, pas de quoi se réjouir de la sono d’origine… bien pour écouter les infos mais démunie de toute qualité lorsque l’on écoute son morceau favori.
La voiture est confiée à HUNA Design qui a la tâche d’en faire un bolide moderne et confortable, unique et de quoi faire tourner les têtes sur son passage, léger mais puissant, puissant mais roulable tous les jours…
Les attentes sont nombreuses et l’objectif est précis : en faire un petit bijoux high-tech. Après plusieurs semaines, le moteur entier est commandé : 1.6L boité manuelle , double arbre à cames , 170 chevaux d’origine. Il sera couplé à un turbo Turbonectics T3/T4 qui fera monter la puissance aux environ 250 Chevaux…. Un Kit carrosserie Extreme Dimensions lui donnera le look quelle mérite : Le look Race.
Les choses commencent à devenir sérieuses.
Tout le nécessaire est commandé puis quelques mois plus tard, le bolide sera « désossé » de l’intérieur à l’extérieur.
Tout d’abord, le véhicule passe chez le carrossier à St Hilaire. Pascal Perrier et son équipe réalisent une superbe peinture noire métallisée en un délais d’un mois environ.
Puis , toujours en attendant les pièces moteur, le véhicule sera envoyé à Pirae chez HUNA Design ou il subira de nombreuses modifications d’intérieur, de moteur et une installation audio sur mesure.
Là encore les critères sont précis : il faut que la voiture reste légère mais qu’elle ait le matériel qui restitue un son limpide et assez fort pour des sorties énergétiques improvisées.
Le cœur de cette installation est le tout dernier CLARION VRX786BT, offrant l’utilisation de toute sorte de média récents : MP3, DVD, Divx, Ipod, Bluetooth, USB….
Il sera relié à 2 amplis POLK MOMO dans le coffre, dans un caisson spécialement moulé pour épouser la forme du coffre, renfermant aussi 2 subs de 10 pouces POLK MOMOde 600 Watts chacuns, un capacitor et la batterie haute performance à gel EXIDE necessaire pour faire fonctionner ces appareils à l’arrêt sans interruption et permettre ensuite de redémarrer la voiture à elle toute seule… le coffre doit aussi pouvoir recevoir des sacs de courses ou autre . Un système ingénieux de faux plancher est mis en place : un cache troué permet de protéger les subs encastrés dans le plancher en permettant au son de le traverser… Fallait y penser ! Les portières sont remodelées elles aussi : 2 paires de kit éclatés en 6.5pouces y résident maintenant en permanence grâce encore une fois à une intervention de plusieurs jours… Le résultat est époustouflant.
En parallèle, les sièges bacquets sport neufs commandés ne collent pas avec la matière utilisée sur les portes, la couleur de l’intérieur. Ils seront donc envoyés à Fariipiti à l’atelier Faefau (Heimata) où ils seronts refaits entièrement d’une main experte. Simili cuir et Suède sont utilisés pour respecter l’environnement intérieur voulu dans cette voiture. Les sièges arrières aussi le même traitement.
Puis, le moteur est démonté puis remplacé par le modèle arrivé quelques semaines auparavant. Embraye renforcé , poulies d’arbre à cames réglables, poulies allégées, plateau d’embrayage allégé, rampe d’injecteurs haut débit, turbo et tuyauteries sur mesure , intercooler frontal.. tout y est pour transformer la petite Honda Civic en petite bombe… attention aux gendarmes !!!!
Un an plus tard, après plusieurs commandes intermédiaires de petites pièces et d’intallation de lumières, électronique de bord, jantes et pneumatiques haute performance Hankook, et autres accessoires Tuning incontournable, tout est monté, réglé et testé… reste plus qu’à apprécier cette parfaite harmonie d’équipements dernière génération sur les routes de notre petit paradis…
Comme quoi… Les rêves les plus fous sont réalisables même à Tahiti !
La meilleure…, c’est que c’est la voiture d’une femme ! Messieurs, vous n’avez plus d’excuses…
Merci à Pascal (Garage Perrier), Vai (Rep Car), Heimata (Atelier Faehau), Charles (Déco Graphic), et toute l’équipe HUNA Design pour cette coordination entre ateliers…
Tout commence il y a un an environ, la voiture est là, d’origine, rien de passionnant : la voiture de monsieur tout le monde.
Tout le nécessaire est commandé puis quelques mois plus tard, le bolide sera « désossé » de l’intérieur à l’extérieur.
Il sera relié à 2 amplis POLK MOMO dans le coffre, dans un caisson spécialement moulé pour épouser la forme du coffre, renfermant aussi 2 subs de 10 pouces POLK MOMOde 600 Watts chacuns, un capacitor et la batterie haute performance à gel EXIDE necessaire pour faire fonctionner ces appareils à l’arrêt sans interruption et permettre ensuite de redémarrer la voiture à elle toute seule… le coffre doit aussi pouvoir recevoir des sacs de courses ou autre . Un système ingénieux de faux plancher est mis en place : un cache troué permet de protéger les subs encastrés dans le plancher en permettant au son de le traverser… Fallait y penser !
Les portières sont remodelées elles aussi : 2 paires de kit éclatés en 6.5pouces y résident maintenant en permanence grâce encore une fois à une intervention de plusieurs jours… Le résultat est époustouflant.
