ESSAI QUICKSILVER 720 - (Voir la vidéo de cet essai)


Le Quicksilver 720 est le plus grand modèle de la série Commander. Comme ses  petits «frères», il est conçu comme un bateau de loisirs et n’est par conséquent pas difficile à manier ni à entretenir. Ce Commander est agencé correctement … Et toute la série est équipée de moteurs hors-bord: du petit moteur de 8 CV sur le 425 Commander jusqu’au Mercury Verado 300. Ce dernier, un moteur 6 cylindres, équipe notre essai de ce jour.
Il suffit d’une simple pression sur le démarreur et il se met en route, avec très peu de vibrations. Grâce au circuit électronique SmartCraft, l’hélice Inox commence à tourner presque imperceptiblement et le bateau se met lentement en mouvement. Grâce à sa direction hydro-électrique, les manoeuvres peuvent s’effectuer avec le minimum d’énergie, en toute sécurité. D’une longueur de 7,14m pour une largeur de 2,73m, l’agencement est intéressant. Un coin cuisine rabattable, avec une table de cuisson, un petit évier et une douche de pont, permettant d’agrémenter la ballade. À l’avant du bateau, on retrouve la banquette de la console de pilotage, la petite table ronde et les deux sièges individuels, pouvant être transformés en une grande surface de bain de soleil. Les espaces de rangement ne manquent pas à bord, on y découvre en effet, divers équipements ouverts et des compartiments pouvant se fermer. La finition est soignée, les sièges restylés offrant un meilleur confort aux passagers. Une petite cabine est aménagée sous la console de pilotage. Elle n’est certes pas conçue pour permettre à toute la famille d’y passer une nuit à bord, mais y passer une nuit à deux est certainement agréable. On remarquera les deux sièges baquet du pilote et du passager, qui procurent sécurité même en cas de manœuvres à grande vitesse. Le Verado 300 équipant le bateau est un moteur puissant. En cas de  clapot, la coque doit supporter les chocs, la prudence est donc de mise. À haute vitesse, la coque supporte aussi sans problème des virages serrés et des manœuvres extrêmes.   


Moteur Verado 300 ch 
Puissance : 165 kw
Cylindres : 6 (en ligne)
Cylindrée : 2598 cc
Régime maximum : 5800-6400 tr/min
Démarrage : électrique (à clé)
Direction : direction assistée électro-hydraulique avec vérin hydraulique intégré
Alternateur : totalement régulé, entraîné par courroie 70 A
Réservoir d’essence : optionnel
Essence : sans plomb 98 RON
Poids : 288 kg
Admission : commandes électriques SmartCrafts DTS – équipé d’un compresseur
volumétrique avec refroidisseur intermédiaire 

QUICKSILVER 720 Commander
Longueur : 7,14 m
Largeur : 2,73
Puissance : 33 cv
Performance : direction hydraulique
Kit option : T.top et radio
Confort : bain de soleil spacieux à l’avant, table pique nique, douche de pont, sièges restylés
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