ESSAI KIA CERATO - (Voir la vidéo de cet essai) Le constructeur Coréen Kia nous a changé la Cerato … C’est en effet le premier modèle à bénéficier du talent du nouveau designer connu pour être l’auteur du premier Audi TT. Le résultat est incontestable, la nouvelle Cerato est beaucoup plus convaincante. Elle est plus jolie et dégage davantage de caractère que la précédente. Avec son profil original, la Kia gagne de sérieux atouts et devrait davantage s’imposer dans son segment et peut-être même jouer les trouble-fête. Le look est un peu plus audacieux, les rappels de clignotants sur les rétroviseurs sont ingénieux et les feux avant profilés sont très élégants.
Le constat est identique à l’intérieur. Kia chouchoute un peu plus le conducteur en lui offrant un siège plus confortable doté de plusieurs réglages et une colonne de direction inclinable. Le tableau de bord rajeunit, embellit et révèle de bien meilleures finitions. Le constructeur souhaite réellement apporter de la jeunesse à sa gamme en suscitant l’enthousiasme auprès d’une clientèle plus large. Longue de 4,53m pour une largeur de 1,78m, la belle offre un habitacle plutôt spacieux pouvant accueillir jusqu’à 5 personnes. On y trouve des rangements et un coffre au volume non négligable. L’équipement reste relativement simple, en revanche, l’autoradio CD avec radio Satellite, Blutooth, connectivité USB/Aux siglée “iPod” est livré de série.
Sous le capot, nous trouvons un moteur 1,6L essence, 4 cylindres développant une puissance de 125 ch DIN accouplé à une boîte automatique. Si la nouvelle Cerato n’est pas un foudre de guerre, elle assure des performances honnêtes. De plus, la position de conduite est agréable. Les 125 ch autorisent des reprises assez satisfaisantes et nous avons constaté un comportement routier assez sain . Elle bénéficie de nombreux éléments de sécurité tels que 6 airbags, l’ESC (electronic stability control) ou encore l’ABS… La suspension de type McPherson permet une bonne stabilité et les prises de roulis sont très limitées. Cette nouvelle Kia révèle un bon rapport qualité/prix et dévoile un design beaucoup plus avantageux.
Le constructeur Coréen Kia nous a changé la Cerato … C’est en effet le premier modèle à bénéficier du talent du nouveau designer connu pour être l’auteur du premier Audi TT. Le résultat est incontestable, la nouvelle Cerato est beaucoup plus convaincante. Elle est plus jolie et dégage davantage de caractère que la précédente. Avec son profil original, la Kia gagne de sérieux atouts et devrait davantage s’imposer dans son segment et peut-être même jouer les trouble-fête. Le look est un peu plus audacieux, les rappels de clignotants sur les rétroviseurs sont ingénieux et les feux avant profilés sont très élégants. 
Le constat est identique à l’intérieur. Kia chouchoute un peu plus le conducteur en lui offrant un siège plus confortable doté de plusieurs réglages et une colonne de direction inclinable. Le tableau de bord rajeunit, embellit et révèle de bien meilleures finitions. Le constructeur souhaite réellement apporter de la jeunesse à sa gamme en suscitant l’enthousiasme auprès d’une clientèle plus large. Longue de 4,53m pour une largeur de 1,78m, la belle offre un habitacle plutôt spacieux pouvant accueillir jusqu’à 5 personnes. On y trouve des rangements et un coffre au volume non négligable. L’équipement reste relativement simple, en revanche, l’autoradio CD avec radio Satellite, Blutooth, connectivité USB/Aux siglée “iPod” est livré de série. 
Sous le capot, nous trouvons un moteur 1,6L essence, 4 cylindres développant une puissance de 125 ch DIN accouplé à une boîte automatique. Si la nouvelle Cerato n’est pas un foudre de guerre, elle assure des performances honnêtes. De plus, la position de conduite est agréable. Les 125 ch autorisent des reprises assez satisfaisantes et nous avons constaté un comportement routier assez sain . Elle bénéficie de nombreux éléments de sécurité tels que 6 airbags, l’ESC (electronic stability control) ou encore l’ABS… La suspension de type McPherson permet une bonne stabilité et les prises de roulis sont très limitées. Cette nouvelle Kia révèle un bon rapport qualité/prix et dévoile un design beaucoup plus avantageux.
