ESSAI CITROEN C4 PICASSO - (Voir la vidéo de cet essai) Citroën élargit sa gamme avec le monospace Compact C4 Picasso et ses sept places. Il se distingue immédiatement par l’immense pare-brise qui remonte au-dessus de l’habitacle et offre une visibilité exceptionnelle.Le style est harmonieux et il se montre généreux en terme d’habitabilité. Grâce à sa longueur de 4,59 m et une largeur de 1,83 m pour une hauteur de 1,66 m de hauteur, le Picasso révèle un volume intérieur optimisé.
La position de conduite est très agréable et le fauteuil moelleux du conducteur se règle en hauteur. L’angle de visibilité vertical passe à 70° au lieu de 35° sur un monospace traditionnel. La lumière dans l’habitacle est vraiment exceptionnelle d’autant que la surface vitrée se prolonge jusqu’aux vitres latérales. Le volant est ergonomique et la prise en main se fait rapidement. Quant au tableau de bord, il est innovant et propose de nombreux rangements.
Très confortable, il accueille aisément 5 adultes et 2 enfants. Les deux sièges de la dernière rangée se manipulent facilement et se glissent dans le plancher pour former un fond plat. En rabattant également les 3 sièges de la seconde rangée, le volume du coffre peut passer de 208 litres à 1950 litres.
En configuration sept places, le coffre révèle plusieurs astuces dont de profonds rangements fermés sous les sièges de la dernière rangée. Doté d’un moteur 1,8 l, 16 V développant une puissance de 127 ch din, le Picasso réagit bien et révèle une excellente tenue de route. La direction est précise, le véhicule est correctement amorti pour offrir le maximum de confort à ses occupants. La boîte de vitesse manuelle peut sembler un peu molle pour ceux qui apprécient la conduite dynamique. Toutefois, elle a le mérite de faciliter une conduite plus tranquille. La direction assistée est douce et précise.
Les disques des freins, ventilés à l’avant, intègrent l’ABS et l’ESP de série. Un frein de stationnement électrique automatique a été installé sur la planche de bord qui permet la suppression du levier de frein à main entre les sièges avant.La marque Citroën nous déçoit rarement et cette opinion se confirme aujourd’hui en nous présentant un monospace séduisant dont l’habitacle lumineux et confortable rend les déplacements trop courts.
Type : 4 cylindres
Cylindrée : 1749 cm3
Carburant : essence
Puissance fiscale : 8 cv
Puissance (din) : 127 ch
Conso moyenne : 8 litres/100 km
Vitesse max : 185 km/h - 0 à 100 km/h : 11,9 s
Boîte manuelle : 5 vitesses
Pneu : 215/55/16
Coffre : 208 litres
Réservoir : 60 litres