La marque BMW, éveille déjà notre curiosité. Le coupé venu enrichir la série 1, nous comble. La silhouette de cette sportive est assez séduisante et se distingue par une architecture typée en trois volumes. Vu de profil, les porte-à-faux courts et l’empattement long soulignent la ligne fuselée. La BMW reçoit aussi des jantes en alliage léger de 16 pouces. L’habitacle accueille quatre personnes, et bénéficie d’un intérieur haut de gamme.
La console accueillant les éléments de commande des diverses fonctions s’intègre parfaitement dans le tableau de bord. Les sièges à l’avant, sont réglables en hauteur pour le conducteur et pour le passager, mais les commandes électriques sont en option. Néanmoins, ils sont enveloppants, se gonflent ou se dégonflent selon la morphologie de la personne. À l’arrière, le véhicule est doté en série de deux sièges individuels offrant un haut niveau de confort aux passagers. Ce Coupé 120d est équipé d’un 4 cylindres en ligne à turbocompresseur et injection à rampe commune, déployant la puissance de 177 ch din à 4000 tr/minute.
Il peut atteindre la vitesse maximale de 228 km/h sur circuit et le 0 à 100 en 7,6 secondes pour une consommation mixte de seulement 4,8 litres aux 100km et des émissions de CO2 à 128 gr/km. Grâce à ses dimensions compactes, la BMW exploite au mieux, le dynamisme de cette propulsion unique. Elle est accouplée à une boîte automatique à 6 rapports avec système Steptronic, qui se révèle très réactive. L’équipement de série intègre le système antiblocage pour le système de freinage et le contrôle automatique de stabilité qui s’oppose au patinage de l’une ou l’autre des roues motrices, au démarrage.
Les nouvelles motorisations quatre cylindres de la BMW Série 1 Coupé sont dotées de la direction assistée électrique à fonction Servotronic intégrée, favorisant la précision tant à haute vitesse qu’à vitesse réduite. Son comportement routier nous a convaincu, même après l’avoir malmené. Agile dans les courbes, le châssis colle littéralement au bitume suscitant notre enthousiasme. Sportive et confortable, elle s’adapte à la vie de tous les jours.
Fiche Technique
Moteur : 4 cylindres , 16 soupapes
Cylindrée : 1995 cm3
Puissance : 177/4 000 tr/min
Couple maxi : 350 Nm (1750 - 3000 tr/min)
Réservoir essence : 51 L
Longueur : 4360 mm
Largeur : 1934 mm
Hauteur : 1423 mm
Vitesse maximum : 228 km/h
Accélération jusqu’à 100 km/h : 7,6 s
Prix : 6 490 000 CFP
La console accueillant les éléments de commande des diverses fonctions s’intègre parfaitement dans le tableau de bord. Les sièges à l’avant, sont réglables en hauteur pour le conducteur et pour le passager, mais les commandes électriques sont en option. Néanmoins, ils sont enveloppants, se gonflent ou se dégonflent selon la morphologie de la personne. À l’arrière, le véhicule est doté en série de deux sièges individuels offrant un haut niveau de confort aux passagers. Ce Coupé 120d est équipé d’un 4 cylindres en ligne à turbocompresseur et injection à rampe commune, déployant la puissance de 177 ch din à 4000 tr/minute. 
